
Благин Александр Петрович
История Благина Александра Петровича
15 февраля 2024 года Головинский районный суд завершил рассмотрение уголовного дела Благина Александра Петровича, обвинённого в нарушении правил дорожного движения. В результате этого нарушения тяжкий вред здоровью получил пассажир легкового автомобиля. Дело рассматривалось в обычном порядке. Интересы Благина А.П. представлял адвокат Исайчев М.А.
Суд установил, что утром 17 августа 2022 года Благин А.П., ранее не имевший судимостей и официально не трудоустроенный, управлял технически исправным автомобилем Porsche Cayenne по Северо-Восточной хорде в Москве. Он ехал по третьей полосе в сторону выезда из города и приближался к участку дороги рядом с домом 15, стр. 1. Впереди по этому же участку двигался автомобиль Cerato Forte под управлением водителя такси. В салоне присутствовал пассажир Матвеев Г.Ю.
На данном участке Благин А.П. проявил недостаточную внимательность и не выбрал безопасную дистанцию до автомобиля такси, которая позволила бы избежать ДТП. Кроме того, его скорость не соответствовала дорожным условиям и не обеспечивала постоянного контроля за управлением. Когда перед ним возникла потенциальная опасность, он не предпринял необходимых мер к торможению либо остановке автомобиля. Из-за этого его автомобиль столкнулся с задней частью такси. После удара такси потеряло управление, несколько раз развернулось, врезалось в дорожное ограждение и остановилось.
Суд исследовал обстоятельства, заслушав показания всех участников. Благин А.П. заявил, что такси резко перестроилось без сигнала поворота, и столкновение стало неизбежным. Он пояснил, что после аварии вышел из автомобиля для осмотра места происшествия, попытался подойти ко второй машине, но затруднился пересечь дорогу из-за плотного трафика. По его словам, он оставался в сознании, был внимателен к действиям сотрудников ДПС и выразил разногласия относительно места аварии, обозначенного на схеме.
Потерпевший Матвеев Г.Ю., находившийся на заднем сидении такси, рассказал, что поездка до аварии проходила спокойно. Водитель вел машину аккуратно, скорость около 80 км/ч, резких манёвров не было. Матвеев Г.Ю. отметил, что внезапно услышал сильный удар сзади слева, после чего автомобиль закрутило, он столкнулся с дорожным отбойником, а сам пассажир получил болевой шок. Его извлекли из машины очевидцы, а прибывшая скорая отвезла в Боткинскую больницу. Медицинское обследование выявило у него серьёзные травмы позвоночника и лица. Для лечения хирургическое вмешательство не понадобилось. Восстановление заняло продолжительный период, длительное время потерпевший был ограничен в движениях и почти год носил шейный бандаж.
Водитель такси подтвердил детали происшествия. Он сообщил, что двигался по прямой, не перестраивался и не совершал резких манёвров. В день происшествия машина была технически исправна, а скорость не превышала 80 км/ч. Водитель почувствовал сильный удар в заднюю левую часть и потерял управление, из-за чего автомобиль врезался в ограждение. После аварии оформление документов осуществляли сотрудники ДПС. Они попросили показать место столкновения, составили схему и взяли объяснения. Водитель такси отметил, что Благин А.П. отказался подписывать схемы, считая, что место отмечено неверно.
Двое инспекторов ДПС, прибывших на место, подтвердили, что оба водителя указали место столкновения. Позднее Благин А.П. сообщил о несогласии со схемой, отказался подписывать документы, но другую версию места аварии не предложил.
Суд проанализировал медицинскую документацию, среди которой акт экспертизы с зафиксированными тяжёлыми переломами у потерпевшего Матвеева Г.Ю., возникшими именно в результате столкновения, протокол осмотра автомобилей и места происшествия, фотоматериалы, схему ДТП и карту вызова скорой помощи. Согласно заключению специалиста, полученные травмы соответствовали заявленным обстоятельствам и относились к категории тяжкого вреда здоровью.
Из материалов дела следует, что потерпевший на момент ДТП находился на заднем сидении, при этом не пользовался ремнем безопасности. Суд учёл этот факт как смягчающее обстоятельство для Благина А.П., поскольку потерпевший нарушил требования безопасности пассажира.
Благин А.П. не признал себя виновным и ходатайствовал о проведении дополнительной экспертизы, а также настаивал на иной оценке условий дорожной ситуации и действий водителя такси. Суд пришёл к выводу, что проведение новых экспертиз не требуется, так как представленных доказательств достаточно.
Изучив материалы дела, суд пришел к выводу, что именно действия Благина А.П., выразившиеся в нарушении правил дорожного движения, послужили причиной столкновения и причинения тяжких травм Матвееву Г.Ю. При назначении наказания были учтены отсутствие судимости, положительная характеристика с места жительства, материальная поддержка родственников, состояние здоровья и отсутствие учёта у нарколога и психиатра.
Судом также учитывалось, что Благин А.П. ранее привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. Суд признал необходимым, помимо ограничения свободы, назначить дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Благин А.П. признан виновным в нарушении правил дорожного движения, повлекшем тяжкие последствия. Ему назначено ограничение свободы сроком на 1 год, а также запрет на управление транспортными средствами сроком на 1 год и 6 месяцев. Он обязан не менять место жительства, регулярно являться в надзорный орган и не покидать без разрешения пределы указанного района.
Гражданский иск Матвеева Г.Ю. о взыскании морального вреда суд удовлетворил частично. С Благина А.П. взыскана определенная сумма. Вопрос о размере материального ущерба и его взыскании будет рассматриваться отдельно в гражданском порядке.
Источник: судебный акт, опубликованный судом. Информация представлена согласно Федеральному закону № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации».